てがきろう/Tegakiro
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2021年度は手書き文字、東武東上線、ストレッチの3つの題材に着目しブログやYouTubeを更新します! 手書き文字は他の方々のブログやYouTubeではなかなかみられないものです。ストレッチも可能な限り続けて効果を確認してまいります。よろしくお願いします。

  • 2021年7月11日

東武鉄道の2021年度設備投資計画で気になる点(3)前編

2021年4月30日、東武鉄道が2021年度設備投資計画を発表しました。例年どおりです。 先日までに東武鉄道の2021年度設備投資計画を要約した記事および気になる点(1)、(2)を執筆しました。 東武鉄道が2021年度の設備投資計画を発表! 東武鉄道 […]

  • 2021年5月25日

東武鉄道の2021年度設備投資計画で気になる点(2)後編

この記事は前回の続きです。 東武鉄道の2021年度設備投資計画で気になる点(2)前編 東武鉄道の2021年度設備投資計画で気になる点(2)中編 前編、中編と続き今回は車内ビジョン拡充の状況最終回、後編です。 引き続き申し上げますが、 当ブログに掲載す […]

  • 2021年5月22日
  • 2021年5月27日

The THORがWordPress 5.7.2でしっかり動作するかを確認!

てがきろうと申します。 普段は手書き文字に関すること、最近は東武鉄道関連、特に東武東上線に関して執筆しております。 かっこいいサインにはどんな特徴があるのか? 東武鉄道が2021年度の設備投資計画を発表! ただブログ運営するにあたっては記事を執筆する […]

  • 2021年5月21日
  • 2021年5月21日

東武鉄道の2021年度設備投資計画で気になる点(2)中編

この記事は前回の続きです。 東武鉄道の2021年度設備投資計画で気になる点(2)前編 引き続き申し上げますが、 当ブログに掲載する今後の展望は東武鉄道が公式に発表したものではございません。 東武鉄道に問い合わせるといったことはおやめください。 では気 […]

  • 2021年5月19日
  • 2021年6月13日

東武鉄道の2021年度設備投資計画で気になる点(2)前編

2021年4月30日、東武鉄道が2021年度設備投資計画を発表しました。例年どおりです。 先日までに東武鉄道の2021年度設備投資計画を要約した記事および気になる点(1)を執筆しました。 東武鉄道が2021年度の設備投資計画を発表! 東武鉄道の202 […]

  • 2021年5月18日
  • 2021年5月18日

東武30000系31610F+31410F運用復帰!

先日まで南栗橋工場に入場していた東武30000系31610F+31410Fが2021年5月16日に復帰しました! 正確には5月14日に復帰したのですが、当日朝に車両故障を起こしてしまったようで、早々に退散してしまいました。 しかし1日置いて5月16日 […]

  • 2021年5月4日

東武鉄道の2021年度設備投資計画で気になる点(1)後編

前回の記事で、2021年度までにホームドアが設置された東武鉄道の駅について書きました。 東武鉄道の2021年度設備投資計画で気になる点(1)前編 今回の記事では今後のホームドア設置の流れを予想します。 はじめに申し上げますが、これより当てがきろうブロ […]