東武東上線の車両はボロいのか!? 平均車齢で検証!

東上線は以前からこんなことを言われてますね

「車両がボロい」

と。

はい、私てがきろうも東上線に見たり乗ったりする機会はあるのですが、毎度乗るたびに新しくはないなぁと思っています。おそらく10年前だと私も

「車両、ボロいね~」

と単刀直入に言うのですが、2011年から30000系が入ってきてくれたおかげで少々ボロさが軽減されたような気がするのです。30000系はIGBT-VVVFですし、シングルアームパンタグラフを搭載していて、車内外ともに電光掲示板、自動放送等も搭載されていて後の50000系列にもそんなに見劣りしない設備になっています。

というよりは30000系は年代相応で、50000系列が年代の割に設備がしょぼすぎるだけなんですけどね。

それでは早速東上線の平均車齢を算出してみましょう。編成データはもう5年以上前から拝見している下記のWebサイト

[ 編成中 ] – 関東大手私鉄編成表

知識の倉 別館

をもとにします。なおここでは小川町以北、越生線を走る8000系は対象外とします。

在籍車両

対象の2020年度の東上線在籍車両は以下のとおりです。製造年は下二桁で表します。ハイフン左が1編成目、右が最終編成の製造年です。

形式 車両数 製造年
9000型 80 81-91
9050型 20 94-94
10000型 40 85-86
10030型(10050型) 120 89-94
30000系 140 96-03
50000型 80 04-10
50070型 70 07-12
50090型 60 08-10
合計 610 81-12

どうですか~

なんか微妙ですね。この表からは読み取れないですが、9000型は9101Fのみが1981年製造で、9102F以降は1987年製造なので10000型よりも新しいんですよね~

この事実を知ったときはけっこう意外だなぁと思ったものです。

とりわけこのデータをもとに製造年度を算出します。

平均車齢

結果は

2021年-1998.24年で

22.76年!

やや古い!

まぁこんなものかという感じです。だいたい30000系ぐらいってことですね。

ここで私鉄他路線と比較をしたいのですが、あまり私の時間がないので今回はライバル路線としてよく挙げられる西武池袋線と比較します!

VS西武池袋線

西武池袋線在籍車両

2020年度の池袋線在籍車両は以下のとおりです。同様に製造年は下二桁で表します。ハイフン左が1編成目、右が最終編成の製造年です。

こちらでは特急Laviewの001系、池袋口に来ないもしくほとんど来ない2ドアクロスシートの4000系、4両編成の2000系は除外します。

形式 車両数 製造年
2000系 94 90-92
6000系 150 93-95
6050系 80 96-98
9000系 10 95-96
20000系 72 99-05
30000系 96 08-14
40000系 40 17-17
40050系 40 19-20
合計 582 90-20

調べてって思いましたよ。

「最古参が90年代!?」

なんかもう察しがつきますね。東上線のがボロいなと…

西武池袋線の平均車齢

西武池袋線の平均車齢は、計算の結果

2021年-2001.12年で

19.88年!

比較すると

東武東上線 西武池袋線
22.76年 19.88年

で池袋線の勝ちです。

東上線ボロい!!!

ただ正直な感想は思ったより車齢差がないなと。

東上線には2013年以降まったく新車投入がない一方、池袋線はここ最近も新型車両が投入されているので、池袋線のほうが少なくとも5年くらいは新しいのではないかと思ってました。ただそうでもないんですね~。意外です。

こうなったわけは、以下の表を見ればわかりやすいかと思います。車両を同世代にグループ分けして車両数を示すとこのようになります。

東武東上線 西武池袋線
形式 車両数 形式 車両数
9000型、10000系列 240 2000系 94
9050型 20 6000系、9000系 160
30000系 140 6050系、20000系 152
50000系列 210 30000系 96
なし 0 40000系列 80

わかりやすいですね~。だいたい東武30000系と西武6050系、20000系が平均車齢の基準になります。それら以降の車両を見ると東武は350両で割合57.37%、西武は328両で割合56.36%で新系列車両の割合がそんなに変わらないんですね。全体的に東武のが古い傾向にあるので東上線のが車齢が大きくなりましたが、あまり変わらないということです。

ただそれでも

東上線のがボロく見える!

と思う方も多いかもしれません。両路線ともにそこそこ何度も乗ったことありますが、何度見ても東上線のがボロいなぁと私も感じます。年以上のボロさを感じます。そう思うわけは今後の記事でガンガン書いていきます!

ここまでお読みくださりありがとうございました。また訪問してくださるとうれしいです!!

これ東上線は30000系がなかったらけっこう悲惨な感じだったかもしれませんね。

東上線に新型車両が欲しいな~~~~~

東上線を改善していきたい!

 

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