東急東横線5050系(5000系を含む) 編成ごとの特徴

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仕様による分類

東急東横線5050系(5000系を含む)は次のように分類されます。

初期型(5151F~5153F)

項目 内容
ベース E231系
ドア 金属むき出し、単層ガラス、ドア中央黄色テープ貼付、補強改造済
ドアエンジン 空気式、速度普通
案内表示器 16:9の17インチ2画面LCD(交換前は4:3の15インチ2画面LCD)
LCD詳細 三菱セサミクロ、高画質(交換前は三菱、低画質、段付き)
開閉表示灯 赤色、乗降促進時も点灯(交換前はなし)
ドアチャイム 東急2点チャイム
荷物棚 網棚
荷物棚のパイプの角 出っ張りあり、角張り
座席仕切り板 中型、ピンク色(E231系と同じ)
座席 通常の背もたれ、E233系寄り、幅450 mm
座席付近のスタンションポール 直線、曲げなし
窓周辺の車体表面 ダルフィニッシュ(艶消し、E231系などと同じ)
走行機器 日立IGBT-VVVF、スペクトル拡散なし

前期型(5154F、5157F~5165F)

項目 内容
ベース E231系
ドア 金属むき出し、単層ガラス、ドア中央黄色テープ貼付、補強改造済
ドアエンジン 空気式、速度普通
案内表示器 16:9の17インチ2画面LCD(交換前は4:3の15インチ2画面LCD、5160Fのみ未交換)
LCD詳細 三菱セサミクロ、高画質(交換前は三菱、低画質、段付き、5160Fのみ未交換)
開閉表示灯 赤色、乗降促進時も点灯(交換前はなし、5160Fはなし)
ドアチャイム 東急2点チャイム
荷物棚 網棚
荷物棚のパイプの角 曲げ加工され角張りなし
座席仕切り板 中型、ピンク色(E231系と同じ)
座席 通常の背もたれ、E233系寄り、幅450 mm
座席付近のスタンションポール 直線、曲げなし
窓周辺の車体表面 ダルフィニッシュ(艶消し、E231系などと同じ)
走行機器 日立IGBT-VVVF、スペクトル拡散なし

中期型(5166F~5168F)

項目 内容
ベース E531系、E233系
ドア 化粧板、複層ガラス、ドア中央黄色化粧板に印刷?
ドアエンジン 空気式、速度普通
案内表示器 16:9の17インチ2画面LCD(交換前は4:3の15インチ2画面LCD)
LCD詳細 三菱セサミクロ、高画質(交換前は三菱、低画質、段付き)
開閉表示灯 赤色、乗降促進時も点灯(交換前はなし)
ドアチャイム 東急2点チャイム
荷物棚 網棚
荷物棚のパイプの角 曲げ加工され角張りなし
座席仕切り板 中型、ピンク色(E231系と同じ)
座席 通常の背もたれ、E233系寄り、幅450 mm
座席付近のスタンションポール 直線、曲げなし
窓周辺の車体表面 ダルフィニッシュ(艶消し、E231系などと同じ)
走行機器 日立IGBT-VVVF、スペクトル拡散なし

後期型(5169F~5172F、5174F)

項目 内容
ベース E233系
ドア 化粧板、複層ガラス、ドア中央黄色化粧板に印刷?
ドアエンジン 空気式、速度普通
案内表示器 16:9の17インチ2画面LCD(交換前は4:3の15インチ2画面LCD、5172Fと5174Fは未交換)
LCD詳細 三菱セサミクロ、高画質(交換前は三菱、低画質、5172Fと5174Fは未交換)
開閉表示灯 赤色、乗降促進時も点灯(交換前は乗降促進時の点灯なし、5172Fと5174Fは乗降促進時の点灯なし)
ドアチャイム 東急2点チャイム
荷物棚 網棚
荷物棚のパイプの角 曲げ加工され角張りなし
座席仕切り板 大型、東急オリジナル
座席 通常の背もたれ、E233系寄り、幅450 mm
座席付近のスタンションポール 曲線、曲げあり
窓周辺の車体表面 ベルトグラインド(ヘアライン)(艶あり)
走行機器 日立IGBT-VVVF、スペクトル拡散なし

増備前期型(5175F、5176F)

項目 内容
ベース E233系
ドア 化粧板、複層ガラス、ドア中央黄色化粧板に印刷?
ドアエンジン 空気式、速度普通
案内表示器 16:9の17インチ2画面LCD
LCD詳細 三菱セサミクロ、中画質
開閉表示灯 赤色、乗降促進時も点灯
ドアチャイム 東急2点チャイム
荷物棚 金属板棚
荷物棚のパイプの角 曲げ加工され角張りなし
座席仕切り板 大型、東急オリジナル
座席 通常の背もたれ、E233系寄り、幅450 mm
座席付近のスタンションポール 曲線、曲げあり
窓周辺の車体表面 ベルトグラインド(ヘアライン)(艶あり)
走行機器 日立IGBT-VVVF、5175Fはスペクトル拡散なし(交換前はあり)、5176Fはスペクトル拡散あり

増備後期型(5177F、5178F)

項目 内容
ベース E233系
ドア 化粧板、複層ガラス、ドア中央黄色化粧板に印刷、5177Fは光沢、5178Fは非光沢
ドアエンジン 空気式、速度やや速い
案内表示器 16:9の17インチ2画面LCD
LCD詳細 三菱セサミクロ、高画質
開閉表示灯 赤色、乗降促進時も点灯
ドアチャイム 東急2点チャイム
荷物棚 金属板棚
荷物棚のパイプの角 曲げ加工され角張りなし
座席仕切り板 大型、東急オリジナル
座席 ハイバックシート、幅450 mm、5177Fはヘッドレスト付き
座席付近のスタンションポール 曲線、曲げあり
窓周辺の車体表面 ベルトグラインド(ヘアライン)(艶あり)
走行機器 日立IGBT-VVVF、スペクトル拡散あり、6極モータ?

5000系中後期型(5118F、5119F、5121F)

項目 内容
ベース E531系、E233系
ドア 化粧板、複層ガラス、ドア中央黄色化粧板に印刷?
ドアエンジン 空気式、速度普通
案内表示器 16:9の17インチ2画面LCD(交換前は4:3の15インチ2画面LCD)
LCD詳細 三菱セサミクロ、高画質(交換前は三菱、低画質、段付き)
開閉表示灯 赤色、乗降促進時も点灯(交換前はなし)
ドアチャイム 東急2点チャイム
荷物棚 網棚
荷物棚のパイプの角 曲げ加工され角張りなし
座席仕切り板 大型、東急オリジナル
座席 通常の背もたれ、E233系寄り、幅450 mm
座席付近のスタンションポール 直線、曲げなし
窓周辺の車体表面 ダルフィニッシュ(艶消し、E231系などと同じ)
走行機器 日立IGBT-VVVF、スペクトル拡散なし

5000系後期型(5122F)

項目 内容
ベース E531系、E233系
ドア 化粧板、複層ガラス、ドア中央黄色化粧板に印刷?
ドアエンジン 空気式、速度普通
案内表示器 4:3の15インチ2画面LCD
LCD詳細 三菱、低画質
開閉表示灯 赤色
ドアチャイム 東急2点チャイム
荷物棚 網棚
荷物棚のパイプの角 曲げ加工され角張りなし
座席仕切り板 大型、東急オリジナル
座席 通常の背もたれ、E233系寄り、幅450 mm
座席付近のスタンションポール 直線、曲げなし
窓周辺の車体表面 ベルトグラインド(ヘアライン)(艶あり)
走行機器 日立IGBT-VVVF、スペクトル拡散なし

10両後期型(4101F~4109F)

項目 内容
ベース E233系
ドア 化粧板、複層ガラス、ドア中央黄色化粧板に印刷?
ドアエンジン 空気式、速度普通
案内表示器 16:9の17インチ2画面LCD
LCD詳細 三菱セサミクロ、中画質
開閉表示灯 赤色、乗降促進時も点灯
ドアチャイム 東急2点チャイム
荷物棚 金属板棚
荷物棚のパイプの角 曲げ加工され角張りなし
座席仕切り板 大型、東急オリジナル
座席 通常の背もたれ、E233系寄り、幅450 mm
座席付近のスタンションポール 曲線、曲げあり
窓周辺の車体表面 ベルトグラインド(ヘアライン)(艶あり)
走行機器 日立IGBT-VVVF、スペクトル拡散あり

10両Hikarie号(4110F)

項目 内容
ベース E233系
ドア 化粧板、複層ガラス、ドア中央黄色化粧板に印刷?
ドアエンジン 空気式、速度普通
案内表示器 16:9の17インチ2画面LCD
LCD詳細 三菱セサミクロ、中画質
開閉表示灯 赤色、乗降促進時も点灯
ドアチャイム 東急2点チャイム
荷物棚 金属板棚
荷物棚のパイプの角 曲げ加工され角張りなし
座席仕切り板 大型、Hikarie仕様
座席 通常の背もたれ、E233系寄り、幅450 mm
座席付近のスタンションポール 曲線、曲げあり
窓周辺の車体表面 ベルトグラインド(ヘアライン)(艶あり)
走行機器 日立IGBT-VVVF、スペクトル拡散あり

現在このページは試作段階です。情報の正確性は感覚量で半分程度です。今後2021年度にかけて随時修正してまいります。誤った情報がございましたら、コメント、TwitterのDMにご記載ください。

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